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Diferencias entre el motor diesel y gasolina

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¿Diesel o gasolina? Esa es una de las grandes preguntas que muchas personas se hacen cuando tienen pensado adquirir un coche. Otra es saber qué clase de coche tiene los recambios más caros y aunque hay excepciones en algunas piezas, más o menos suelen estar por un precio parecido.

Diferencias entre un diesel y un gasolina

Los motores diesel cuentan con algunas ventajas frente a los motores de gasolina como por ejemplo una buena eficiencia térmica y bajas emisiones de CO² y también una gran durabilidad mecánica, aunque cuando hay una avería el precio suele ser mayor que en los coches de motor a gasolina por ejemplo.

Los motores diesel operan  con sistema de ignición por compresión, lo que significa que no necesita dispositivos de ignición como suele pasar con el motor a gasolina. Los niveles de emisiones de escape son diferentes a los de los motores de gasolina dado que emiten niveles más altos de óxido de nitrógeno mientras que los de gasolina más CO².

Por su parte, los motores de gasolina son sistemas compuestos por diferentes mecanismos que aprovechan la energía química del combustible y la convierten en energía mecánica para mover el coche. Entre estas piezas destacan el cilindro, pistón y las válvulas, tanto de admisión como de escape.

Normalmente el proceso se lleva a cabo en cuatro tiempos que provocan explosiones del carburante que libera energía y crea el movimiento. Los vehículos a gasolina suelen consumir más combustible que los que se alimentan de diesel, aunque hoy en día el precio del gasoil y la gasolina está más o menos pareja.

Ambos son motores diferentes en cuanto a comportamiento como por ejemplo que el diesel arranca mejor que el de gasolina en frío o que suelen durar bastante más las piezas, pero el gasolina lo equilibra con un precio más equilibrado que con el diesel.

Los sistemas de aparcamiento asistido

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Hoy en día tenemos infinidad de ventajas en cuanto a coches se refiere, pero no solo de seguridad, algo muy importante, sino también en cuanto a tecnología se refiere. La valoración de vehículos aumentará si se trata de un coche que cuente con muchas opciones tecnológicas como por ejemplo un sistema de aparcamiento asistido, algo que esta muy de moda actualmente.

Se trata de un sistema de asistencia activa que permite la ejecución a la hora de aparcar hacia atrás, sin necesidad obligatoria de tener que utilizar el volante, lo que nos proporciona una mayor comodidad en el coche.

Esta tecnología se ha desarrollado desde un sistema de control de la distancia de aparcamiento que junto a sensores ultrasónicos y avisos acústicos, puede estimar la distancia del coche con respecto a otro que esté aparcado y poder aparcar sin ningún problema y con total seguridad.

No solamente detecta los posibles obstáculos mediante la cámara y sus sensores sino que permite la maniobra de la dirección; en este caso, lo único que tenemos que hacer es pisar el acelerador poco a poco y el coche se encargará de hacer el resto.

Este sistema mide gracias a los sensores, los huecos para aparcar con precisión y después comienza a realizar las maniobras para aparcar en el espacio deseado y lo hace marcha atrás, independientemente del lado de la vía en el que nos encontremos.

Los sistemas más modernos no solo permiten identificar obstáculos en el hueco o el bordillo de la acera sino que también funciona cuando es de noche y no existe ningún bordillo como punto de referencia para este sistema.

Eso sí, aunque todo sea automático, no podemos dejar de prestar atención cuando el coche está aparcando porque puede aparecer una persona o un animal y tendremos que abortar la maniobra. Hay que recordar que si se produce un accidente, no podremos echarle la culpa al coche.

¿Cuáles son las piezas de los vehículos que más se compran?

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Los desguaces en Internet son una de las mejores alternativas que tenemos a la hora de adquirir una pieza de coche, primero porque sale mucho más barata que si se adquiere a fábrica o al concesionario, y segundo, porque estas piezas están completamente revisadas por profesionales de la mecánica que confirman que pueden ser usadas de nuevo con total garantía.

¿Cuáles son las piezas de vehículos que más se compran?

Con el incesante crecimiento que tiene Internet y la situación económica actual, cada vez son más personas las que compran piezas usadas para realizar una reparación en su coche, lo que permite tener un gasto más bajo en el mecánico y las mismas garantías que si fuese nueva. En este caso vamos a hacer un pequeño ranking de cuáles son las piezas de vehículos que más se compran.

  • Discos de freno – Esta es una de las piezas que más se suele sustituir en los coches y que debería ser revisada cuando se escuchasen ruidos anómalos cuando se frena, aunque no todo el mundo lo hace.
  • Batería – Otra de las piezas imprescindibles en un coche. ¿Quién no se ha quedado alguna vez sin batería? Aunque duran mucho, no son eternas y hay que realizarles cierto mantenimiento o de lo contrario, cambiarla cada determinado tiempo.
  • Bombillas – Cualquiera de los grupos ópticos del coche es susceptible a un cambio, al menos en tres años según las últimas estadísticas. Las que más fallan son la de freno, intermitencia y marcha atrás.
  • Bujías, fusibles, mando de llave a distancia y tiradores – Estas también son otras de las muchas piezas que por desgaste o descuido acaban rompiéndose o deteriorándose.
  • Parabrisas – En este caso es un peligro ir con el parabrisas fisurado o con cualquier clase de problema que pueda suponer un peligro para el conductor y quienes van en el coche. En los desguaces se pueden encontrar a precios muy asequibles y con la máxima seguridad.

Vehículos de fabricación española

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Cuando pensamos en vehículos hechos en España, en nuestra cabeza se activa automáticamente un resorte que nos hace pensar directamente en Seat, la mítica firma española que lleva tantas décadas con nosotros, donde muchos de sus primeros modelos son objetos de coleccionismo, una de las grandes tendencias actuales, donde la moda de restaurar coches con piezas de desguaces está cada vez más presente.

Pero en el parque automovilístico español no solamente hay Seat sino que hay un variado número de firmas diferentes y muchas de ellas, tristemente, con mucho más renombre fuera de nuestro país que en él.

Aunque Seat es una de las más longevas y que sigue lanzando modelos al mercado, no es la más mítica, ese honor lo tiene Hispano Suiza, un auténtico clásico internacional cuyos modelos no se fabrican. Pegaso fue otra de las grandes marcas de automóviles aunque también hay de camiones en nuestros días.

Entre otras marcas nos encontramos la firma Santana, que tuvo años de mucho más éxito que actualmente, pero el panorama automovilístico de nuestro país tiene muchos fabricantes además de Seat, algunos de ellos que hacen los coches a mano y que tienen un grandísimo éxito fuera de nuestras fronteras como por ejemplo la firma Hurtan, quienes hacen coches casi a mano con una estética retro.

Además en España también se hacen superdeportivos que poco o nada tienen que ver a los de las marcas más conocidas. ¿Sabíais que en España se fabrica un coche 100% español que alcanza los 370 kilómetros por hora? Ese es el GTA Spano, el superdeportivo español hecho en Valencia que se pone de 0 a 100Km/h en tan solo 2,7 segundos.

Tampoco podemos olvidarnos de otras firmas como Tramontana, Sunred, Comarth o Urovesa, del que hay modelos militares, para bomberos o para los cuerpos de seguridad del Estado entre otros.

Diferencias entre motor diesel y gasolina

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La respuesta al título de esta entrada puede resultar más que obvia y es algo que prácticamente todo el mundo sabe; la diferencia entre ambos modelos reside en el motor y el combustible, pero hay diferentes características que pueden sorprender a muchas personas que no tengan un gran conocimiento de la mecánica. Por ejemplo, en los diesel se puede instalar un turbo reconstruido para dar más potencia al motor y aunque hay turbo en motores gasolina, normalmente no suelen ser necesarios porque tienen más potencia que los diesel.

La forma de inicio del proceso de combustión es diferente; por ejemplo, en los motores de gasolina, el principio de encendido está en la chispa que aparece dentro del cilindro gracias a la bujía. En cambio en las motorizaciones diesel el encendido se hace por compresión, algo que ya de por sí marca una notable diferencia entre una clase de motor y otro.

Pero aún existen más diferencias entre estas dos clases de motores, como por ejemplo el sistema de alimentación, el cual trabaja a unas presiones mucho más altas en un motor diesel que en uno de gasolina. Esto hace que los elementos internos de los motores diesel sean mucho más resistentes para poder resistir las presiones ejercidas.

En los motores de gasolina las bujías son usadas como vehículo para introducir una chispa al final de la fase de compresión para dar comienzo a la combustión, todo lo contrario de lo que ocurre en los inyectores del diesel, que alcanzan altas temperaturas en muy poco tiempo, lo que ayuda a calentar el aire muy rápidamente, incluso en los días más fríos.

Los motores diesel tienen un menor consumo, son más robustos y emite menos contaminantes aunque tienen una mecánica más cara y hacen más ruido al circular. Por su parte, los motores de gasolina emiten menos ruido, son más ligeros y sus reparaciones son más asequibles pero contaminan más, consumen más combustible y en muchas ocasiones el precio es ligeramente superior al de los diesel.

Desguaces online, mucho más que simples desguaces

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Aunque poco a poco parece ser que la crisis, o al menos lo más duro de la crisis, ya ha pasado, no podemos bajar la guardia y gastar más dinero del que verdaderamente podemos o tenemos, especialmente aquellas personas que tienen un vehículo y lo usan a diario para ir a su lugar de trabajo o incluso para trabajar con él. Una avería supondría un serio varapalo para la economía doméstica, pudiendo  desestabilizar el presupuesto del mes, aunque siempre queda la opción de utilizar un buscador de piezas en desguaces.

Es la tendencia de moda en caso de que se tenga un accidente o una avería y se quiera buscar la posibilidad de ahorrar un dinero muy importante a la hora de comprar piezas. Hace unos años era prácticamente imposible hacerlo y lo más normal era ir directamente a un desguace y revolver entre las pilas de partes de coches para conseguir aquella que se adaptase a nuestras necesidades.

Aquellos tiempos han cambiado y hoy, gracias a la red de redes, los negocios de desguaces han evolucionado hasta tal punto que no tenemos que ir físicamente a uno de ellos para comprar la pieza o piezas de una reparación o simplemente que debemos cambiar por demasiado uso.

La comodidad es máxima, tan solo hay que acceder a uno de estos portales, rellenar todos los campos acerca de la pieza y si está en stock nos la enviarán por mensajería. En caso contrario, se pondrán en contacto con otros desguaces hasta conseguirla.

  ¿Hasta qué punto es seguro?

Un equipo de profesionales se encarga de revisar dos veces todas las piezas que llegan a los desguaces. Son los encargados de dar una segunda oportunidad a las piezas o retirarlas definitivamente si se estima que no cumplen con los mínimos de seguridad. Gracias a esto podremos reutilizar nuestro vehículo tras su reparación o instalación por mucho menos dinero del que nos podemos imaginar.

La junta de culata, una de las partes más caras de arreglar en un coche

junta-culataTener un vehículo como un coche nos puede reportar infinidad de ventajas, no solamente la sensación de libertad que se tiene de poder ir a donde se desee en cualquier momento sino poder emplearlo para un uso profesional o cualquier otra finalidad. Además y gracias a un buen buscador de piezas en desguaces podremos encontrar rápidamente la pieza a cambiar en nuestro coche, para que podamos seguir utilizándolo durante mucho tiempo.

Un foco, llantas, una puerta… son muchas piezas las que podemos cambiar cuando alguien nos da un golpe aparcando, tenemos un accidente o porque nos resulte un cambio más estético. ¿Qué ocurre cuando la pieza a cambiar es algo más serio que una cosa estética? ¿Cuáles son esas piezas?

A nadie le gusta que su coche se averíe pero todos los conductores estamos, o al menos deberíamos estarlo, mentalizados de que tarde o temprano habrá alguna clase de fallo y tendremos que cambiar alguna pieza. Una de las más caras es  la junta de culata, la cual puede tener fisuras y el coche dejar de hacer una correcta compresión por ejemplo.

Si el coche es de segunda mano, siempre podemos ir a un desguace a buscar el recambio, siempre nos saldrá muchísimo más barato que comprarlo nuevo directamente a la casa, pero lo que sí habrá que pagar es un mecánico, aunque ya habremos ahorrado una parte importante al comprar la culata del coche.

¿Por qué ocurre esto?

En un alto porcentaje esto se debe a que el motor llega a alcanzar altísimas temperaturas, provocando su avería. El sobrecalentamiento del motor puede ser debido a que el coche pierda líquido refrigerante o a que la junta de culata esté mal asentada en el bloque motor o después de haber tenido un choque frontal, que aunque parezca que un golpe solo ha afectado a la parte exterior como chapa, defensa y radiador, el golpe puede afectar también a esta importante parte del motor.

No es una reparación barata y en muchas ocasiones siempre es mejor buscar una pieza de segunda mano que nos proporcione todas las garantías posibles para seguir circulando sin ningún problema. ¿O eres de los que prefieren pagar más por lo mismo?

Tu coche como nuevo en cinco pasos

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¿A quién no le gusta coger su coche como recién comprado?

Toma nota de estos sencillos pasos que tienes que seguir para que cada vez que te subas a tu coche sea una agradable experiencia, y no como otras veces (que a más de uno nos ha pasado) te subes al coche de alguien y tienes que ir despejando objetos para poder apoyarte tímidamente en el borde del asiento. Esto en interiores, porque del exterior y ya aunque sea un coche cuidado, no deja de ser el exterior, con sus motitas de polvo en suspensión y su pajaritos sobrevolándolo.

Claro que esto ya es una cuestión de cómo sea cada uno y sus costumbres. En todo caso, los siguientes consejos que dejo aquí reflejados sirven tanto si quieres que tu coche reluzca y con un interior agradable, tanto si lo que quieres es dejarlo así porque tienes intención de venderlo al mejor precio.

¡Toma nota!:

 1. Limpia el coche con regularidad

 Es muy importante la limpieza interior y de carrocería, ya que sólo de esta forma mantendremos el coche rejuvenecido. Además, a veces por motivos de trabajo nuestro vehículo se convierte en nuestra segunda casa. Así que…a mantenerlo igual que ésta!!

En el interior del coche es primordial no ir acumulando basura ni cosas que no necesitamos que por alguna razón hemos dejado allí. También hay que mantener el salpicadero limpio, por lo que se aconseja para esto hacerlo con bayetas especiales de microfibra y productos de limpieza específicos para ello.

En cuanto a la carrocería, si se hace un lavado regular, muchas veces basta con utilizar agua y jabón. Ayudan mucho unas esponjas especiales para carrocería y de gran tamaño que eliminan todo el polvo con suavidad sin dejar un solo rayón. Ya si lo que quieres es dejarlo como recién salido del concesionario hay unas ceras especiales para la carrocería con colores diferentes, elige el que sea como el de tu coche y ya verás que resultado más brillante y sorprendente.

 2. Preocúpate del olor del interior

 Cada persona es un mundo, y cada uno tiene sus manías. Están los fumadores y su tabaco y están los deportistas con sus zapatillas de deporte después del gimnasio. En ambos casos recomendamos limpieza regular del interior y ambientadores. Para las personas que no soportan el aroma de los ambientadores, indicamos que ahora mismo en cualquier tienda hay una amplia gama de aromas que no agreden al sentido del olfato, ya que efectivamente a veces nos encontramos con algunos que marean…

En todo caso…¡deportista, no te olvides las zapatillas del gimnasio en el coche!

 3. Comprueba siempre las ruedas

 Casi nadie hace caso a las pobres ruedas, y eso que es el elemento que nos pone en contacto directo con la carretera. No le hacemos caso ni a la presión de los neumáticos ni a la cantidad de suciedad y barro incrustado que pueda haber en las llantas, por lo que recomendamos hacer una limpieza exhaustiva de las mismas con un poco de paciencia, jabón y agua a presión. Seguro que te puedes imaginar lo rejuvenecido que se puede ver un coche cuidando un poco este detalle. Ni qué decir tiene que el mantenimiento de los neumáticos es fundamental para tu seguridad.

 4. Arregla los arañazos del exterior

 Si tienes suerte y tu coche tiene garaje, no tendrás tantos arañazos como los que duermen en la calle, pero aún así seguro que bajo los rayos del sol alguno aparece. Esto es inevitable, del uso diario del vehículo, por lo que para que tu coche quede ya perfecto, quítale los arañazos y cambia los plásticos deteriorados, aunque pienses que no tiene importancia el pequeño descascarillado que ves en ellos. Porque sí que la tiene.

 5. Renueva tu coche con accesorios

 Cada uno a su estilo, ya que los accesorios que nos podemos encontrar en el mercado pueden ser infinitos o casi. No recomiendo la recarga de estos elementos, ya que pueden quitar limpieza visual a tu coche, pero hay algunos detalles que pueden cambiar mucho un vehículo. Por ejemplo, sustituir las luces interiores por bombillas LED resulta muy atractivo y no es muy recargado.

 Así que ya puedes empezar a cuidar de tu coche para que puedas disfrutar de este mucho tiempo como si fuera nuevo.

Internet, la evolución lógica de los desguaces

desguace piezas

Cuando se habla de desguaces, lo que se suele pensar que es únicamente de coches, aunque es un lugar donde podemos encontrar un variado número de piezas de diferentes vehículos como pueden ser camiones, monovolúmenes, maquinaria agrícola, motocicletas, ciclomotores o incluso bicicletas, por eso es muy importante tener presente esta clase de lugares cuando llega el momento de reparar nuestro vehículo y necesita piezas de recambio. Sigue leyendo