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Diferencias entre el motor diesel y gasolina

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¿Diesel o gasolina? Esa es una de las grandes preguntas que muchas personas se hacen cuando tienen pensado adquirir un coche. Otra es saber qué clase de coche tiene los recambios más caros y aunque hay excepciones en algunas piezas, más o menos suelen estar por un precio parecido.

Diferencias entre un diesel y un gasolina

Los motores diesel cuentan con algunas ventajas frente a los motores de gasolina como por ejemplo una buena eficiencia térmica y bajas emisiones de CO² y también una gran durabilidad mecánica, aunque cuando hay una avería el precio suele ser mayor que en los coches de motor a gasolina por ejemplo.

Los motores diesel operan  con sistema de ignición por compresión, lo que significa que no necesita dispositivos de ignición como suele pasar con el motor a gasolina. Los niveles de emisiones de escape son diferentes a los de los motores de gasolina dado que emiten niveles más altos de óxido de nitrógeno mientras que los de gasolina más CO².

Por su parte, los motores de gasolina son sistemas compuestos por diferentes mecanismos que aprovechan la energía química del combustible y la convierten en energía mecánica para mover el coche. Entre estas piezas destacan el cilindro, pistón y las válvulas, tanto de admisión como de escape.

Normalmente el proceso se lleva a cabo en cuatro tiempos que provocan explosiones del carburante que libera energía y crea el movimiento. Los vehículos a gasolina suelen consumir más combustible que los que se alimentan de diesel, aunque hoy en día el precio del gasoil y la gasolina está más o menos pareja.

Ambos son motores diferentes en cuanto a comportamiento como por ejemplo que el diesel arranca mejor que el de gasolina en frío o que suelen durar bastante más las piezas, pero el gasolina lo equilibra con un precio más equilibrado que con el diesel.

Aplicaciones móviles para pagar en parquímetros

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Estamos viviendo un momento de auténtica revolución en cuanto a las tecnologías móviles y actualmente podemos encontrar un gran número de webs y aplicaciones para conseguir recambios para el coche, saber dónde están los mejores precios de las gasolineras más cercanas y toda una retahíla de propuestas que nos hacen más fáciles las cosas.

Aunque existen muchas opciones en el mercado, una de las Apps más recientes es Telpark, con la que podremos encontrar en muy poco tiempo el mejor lugar donde dejar  nuestro coche en un aparcamiento regulado, ideal para cuando no encontramos aparcamiento o cuando llevamos a una ciudad y no la conocemos.

Pero esto no es todo lo que puede hacer Telpark sino que también nos ofrece otras características muy especiales como por ejemplo poder realizar pagos en los parquímetros, anular las denuncias sin necesidad de tener que buscar un parquímetro para hacerlo o recibir un aviso de que se nos está terminando el tiempo que hemos pagado para aparcar en determinado lugar, con lo que siempre tendremos controlado el tiempo antes de que este se agote.

A todo ello hay que sumar la comodidad que nos proporciona esta aplicación porque no tendremos que ir en ningún momento al parquímetro para ampliar el tiempo de estacionamiento, pudiendo hacerlo con apenas unas pulsaciones sobre la pantalla.

Otro punto a favor es que no solamente servirá para un particular sino que también sirve para las empresas dado que permite controlar varios vehículos mediante su matrícula y conocer dónde está cada uno gracias al sistema de geolocalización con el que cuenta.

Sin duda, se trata de una estupenda aplicación que nos hará mucho más fácil el control del aparcamiento, con lo que ahorraremos un montón de tiempo y lo mejor de todo es que esta aplicación es completamente gratis y podemos encontrarla para dispositivos iOS y Android.

Las piezas de coches que más se estropean

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Aunque de los coches actuales se dice que tienen obsolescencia programada, lo que significa que desde la propia firma saben cuándo van a comenzar a estropearse las piezas, lo cierto es que, sean coches nuevos, de segunda mano o incluso de tercera, todos los coches, tarde o temprano necesitarán recambios para solventar cualquier clase de problema mecánico, eléctrico, etc.

Se han hecho un montón de estudios acerca de las piezas que más se estropean en los coches y actualmente hay diferentes rankings acerca de cuáles son aquellas piezas que más se suelen estropear en los coches y muchos de éstos tienen, prácticamente, todas las piezas en común, lo único que cambia es el orden.

Nosotros no vamos a hacer un ranking, pero sí vamos a compartir con vosotros las 10 piezas que más se estropean de los coches, y en este caso hablaremos de coches que tienen tres o menos años. No es muy normal que en coches prácticamente nuevos se den tantos casos de piezas estropeadas, lo que hace que lo de la obsolescencia programada cobre más importancia.

    Piezas que más se estropean

  • Batería– Ocupa el primero de los lugares en muchos ránkings.
  • Lámparas – Uno de los componentes que más fallan en cualquier clase de coche.
  • Parabrisas –  No es muy común, pero es una de las piezas que más se estropean y se cambian.
  • Discos de freno –  Algo muy normal porque se usan en todo momento.
  • Bujías – Un problema que solo tienen los coches de gasolina.
  • Indicador de presión de neumáticos – Otro problema poco común pero muy presente en esta clase de ránkings.
  • Mando a distancia – Un golpe o fallo en los circuitos son las causas más comunes.
  • Seguros y tiradores de las puertas – Su uso diario acelera su desgaste y aumenta las posibilidades de estropearse.
  • Luces delanteras – También por su uso corren el riesgo de fallar y deben ser cambiadas.
  • Fusibles – Por su uso continuado es muy normal que se estropeen, aunque no es muy común.

Mantenimiento en verano del coche

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Las revisiones del coche deben hacerse de manera frecuente, especialmente cuando llega la temporada estival y se tiene pensado hacer una escapada, independientemente de si es a un sitio cercano o no. Un buscador de piezas en desguaces nos resultará de gran ayuda si lo que queremos es tener piezas de repuesto completamente funcionales y operativas sin necesidad de gastar el dinero que nos cobrarían si las comprásemos directamente a la fábrica.

En este caso, a pesar de ser compradas en un desguace, vienen revisadas por profesionales y cuentan con garantía, por lo que son piezas totalmente seguras y que podremos llevarnos con nosotros en nuestro viaje.

No debemos descuidar el estado en el que se encuentran los neumáticos y no solamente si tienen dibujo sino debe controlarse la presión de cada una de las ruedas, adaptándolas a las recomendaciones del fabricante dependiendo de si llevamos demasiada carga en el vehículo o no, algo que debemos hacer siempre en frío.

Lo mismo sucede con los niveles de líquidos, aceite, frenos, anticongelante, agua, etc., siempre con el coche en frío y en una superficie recta, evitando hacerlo en pendientes, por muy pequeñas que éstas sean.

Nunca está de más comprobar el sistema eléctrico del coche: faros, marcha atrás, antiniebla, intermitentes, emergencia, etc., no solo por seguridad sino porque circular con un intermitente o un foco en mal estado puede suponer sanción por parte de la Guardia Civil de Tráfico.

El interior del coche debe ser seguro y cómodo, por lo que hay que comprobar los cinturones de seguridad (traseros y delanteros) así como los tensores. Si se puede hacer una puesta a punto del sistema de climatización del coche también será una estupenda idea, especialmente en una zona donde haya altas temperaturas.

En principio pueden parecer cuestiones muy sencillas pero son de gran importancia para que nuestra escapada vaya sobre ruedas de cara al próximo verano.